架空電線(xiàn)電纜,原指架設(shè)在空中以空氣為絕緣的裸電線(xiàn)，主要用作輸電線(xiàn)路的干線(xiàn)或特殊用途(如電車(chē)線(xiàn))。近十幾年來(lái)，為了提高輸電安全性,城網(wǎng)改造把架空裸線(xiàn)改為架空絕緣電纜。于是,架空電線(xiàn)電纜就不單指裸線(xiàn)了。

架空電線(xiàn)電纜有一重要特點(diǎn)或要求,就是拉力單重比(即導(dǎo)體的額定拉斷力與單位長(zhǎng)度重量之比)和載流量單重比(即導(dǎo)體的計(jì)算載流量與單位長(zhǎng)度重量之比)越大越好。從這一觀點(diǎn)出 發(fā),對(duì)各種架空電線(xiàn)電纜進(jìn)行比較不難得出如下結(jié)論:銅不如鋁,純鋁不如鋁合金,*經(jīng)典的架空導(dǎo)線(xiàn)一鋼芯鋁絞線(xiàn) 不如鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn);在幾種架空導(dǎo)線(xiàn)中,拉力單重比*大的是鋁包鋼芯鋁合金絞線(xiàn);載流量單重比*大的是鋁合金芯鋁絞線(xiàn)。銅絞線(xiàn)因單重比小而敗北,但因?qū)щ娐矢摺⑤d流量大,在某些電力設(shè)備中(如開(kāi)關(guān)箱)還有短段應(yīng)用。

擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)具有減少電暈和無(wú)線(xiàn)電干擾以及散熱好的特性,因此,擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)具有節(jié)能降耗和保護(hù)環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)，是一種大有應(yīng)用前景的導(dǎo)線(xiàn)。傳統(tǒng)上這種導(dǎo)線(xiàn)多用于變電站內(nèi)超高壓輸電短線(xiàn)路。進(jìn)人21世紀(jì)以來(lái),人們對(duì)其優(yōu)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)漸漸清晰,沖破傳統(tǒng)習(xí)慣,開(kāi)始用于長(zhǎng)距離超高壓輸電線(xiàn)路。

擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)常見(jiàn)的有兩種結(jié)構(gòu)類(lèi)型:一是空心擴(kuò) 徑導(dǎo)線(xiàn);二是疏絞擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)。由于空心擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)的空心軟管(即鍍鋅"蛇皮管”)極易腐蝕腐爛,使用壽命短，已趨于淘汰,現(xiàn)多采用疏絞結(jié)構(gòu)。所謂疏絞結(jié)構(gòu)即內(nèi)層鋁線(xiàn)不排滿(mǎn),從而實(shí)現(xiàn)擴(kuò)徑的效果。由于尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,所以目前的擴(kuò)徑導(dǎo)線(xiàn)從結(jié)構(gòu)到性能指標(biāo)不盡統(tǒng)一。

另外還有一些特殊的架空裸線(xiàn),如抗冰雪導(dǎo)線(xiàn)、自阻尼導(dǎo)線(xiàn)、倍容導(dǎo)線(xiàn)以及光纖復(fù)合架空地線(xiàn)(OPGW )等,因無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,又缺少足夠的架空裸線(xiàn)在沿海地區(qū)因空氣中的鹽霧較重常填充防腐脂,即采用防腐型導(dǎo)線(xiàn),以期提高導(dǎo)線(xiàn)的耐腐蝕能力而延長(zhǎng)使用壽命。防腐型導(dǎo)線(xiàn)主要適用于鋼芯鋁絞線(xiàn),其他結(jié)構(gòu)導(dǎo)線(xiàn)較少采用。GB/T 1179-999對(duì)防腐脂的性能提出兩點(diǎn)要求,即中性有機(jī)脂及滴點(diǎn)不低于110 C,具體材料未作規(guī)定。填充方式- - .般有兩種:一是涂覆鋼芯;二是涂覆鋼芯及內(nèi)層鋁線(xiàn)。防腐脂涂覆用量可按以下公式估算:Mg= Kd式中:Mg-防腐脂重量 ,kg/km;d--單線(xiàn)直徑 ,mm;K計(jì)算系數(shù),與絞線(xiàn)結(jié)構(gòu)、 填充方式及防腐脂密度有關(guān),其取值見(jiàn)表2.1。